מסתכלים על הים מפארק ימאשיטה ביוקוהמה. רואים טרמינל ענק לאוניות קרוז, את קו הרקיע של מינאטו מיראי עם גורדי השחקים, ובמרחק ארובות של אזורי תעשייה. עיר הנמל הכי בינלאומית ביפן.
אבל לפני 170 שנה, פה לא היה כלום. יוקוהמה הייתה כפר דייג-חקלאות זעיר של בערך 100 בתים.
ב-8 ביולי 1853, ארבע ספינות מלחמה בפיקוד הקומודור מת'יו פרי מהצי הימי האמריקאי הופיעו מול חופי אוראגה, כ-30 ק"מ דרומית ליוקוהמה. היפנים קראו לספינות הקיטור עם גוף הברזל השחור שלהן קורופונה — ספינות שחורות.
ארבע ספינות המלחמה האלה פרצו דלת שהייתה סגורה 250 שנה. רק 15 שנה אחר כך, ב-1868, יפן שינתה את המערכת הפוליטית שלה מהיסוד — משוגונאט אדו לממשלת מייג'י — והפכה לאחת המדינות שעברו מודרניזציה הכי מהר באסיה.
למה יפן סגרה את עצמה? למה היא נאלצה להיפתח? ולמה, בזמן שמדינות רבות באסיה ובאפריקה הפכו למושבות, יפן הצליחה לשמור על עצמאותה?
למה יפן סגרה את הדלת
למה השוגונאט סגר את המדינה
מדיניות הבידוד של יפן, הידועה בשם סאקוקו, הוקמה בשלבים על ידי שוגונאט טוקוגאווה בשנות ה-1630. המניעים היו מרובים.
האיום הנוצרי. בסוף המאה ה-16, מיסיונרים פורטוגזיים וספרדים הגיעו ליפן והפיצו את הנצרות. בשיאה, מספר הנוצרים היפנים (קיריشיטאן) הגיע למאות אלפים לפי ההערכות. השוגונאט ראה בזה איום — לא מסיבות דתיות, אלא מסיבות פוליטיות. הרעיון הנוצרי שכל בני האדם שווים בפני אלוהים עמד בסתירה גמורה למערכת המעמדות הנוקשה של לוחם-איכר-אומן-סוחר. מבחינת המאמינים, הסמכות העליונה הייתה אלוהים, לא השוגון. חלק מהאדונים הפיאודליים הנוצרים (דאימיו) קיימו קשרים עמוקים עם גורמי דת אירופיים — אומורה סומיטאדה, למשל, תרם את נמל נאגאסאקי לישועים.
מונופול על סחר. בתקופת המלחמות, אדוני המחוזות במערב יפן התעשרו מסחר עם פורטוגל וספרד, מה שנקרא סחר הנאמבאן. מבחינת השוגונאט, אדונים יריבים שצוברים עושר ונשק דרך סחר עצמאי היוו סיכון קיומי לכל הסדר הפיאודלי. ריכוז כל הסחר בנאגאסאקי תחת שליטת השוגונאט נטרל את האיום הכלכלי הזה.
ביטחון. השוגונאט ידע היטב איך הפיליפינים הפכו למושבה ספרדית. טויוטומי הידיושי שלח מכתב למושל הכללי של הפיליפינים הספרדיים, וטוקוגאווה איֶיאָסוּ ניהל משא ומתן ישיר עם מושל מנילה. הקשר בין פעילות מיסיונרית נוצרית לבין קולוניזציה היה חשש משותף בקרב שליטי יפן.
מרד שימבארה ב-1637 היה נקודת המפנה. כ-30,000 איכרים נוצרים באזור נאגאסאקי מרדו, והשוגונאט נאלץ לגייס 120,000 חיילים כדי לדכא את המרד. אחרי זה, הפורטוגזים גורשו והנצרות נאסרה לחלוטין.
עם זאת, סאקוקו לא אומר שיפן הייתה מנותקת לגמרי מהעולם. ארבעה חלונות נשארו פתוחים.
דג'ימה, נאגאסאקי: סחר עם ההולנדים. הולנד, כמדינה פרוטסטנטית, לא הייתה מעוניינת בהפצת הדת, ולכן קיבלה חריגה
חבל צושימה: דיפלומטיה וסחר עם שושלת ג'וסון (קוריאה)
חבל סאצומה: קשר עקיף עם סין דרך ממלכת ריוקיו (אוקינאווה של היום)
חבל מאצומאה: סחר עם עם האאינו בהוקאידו
מה שהשוגונאט סגר היה את החילופין האזרחיים החופשיים עם העולם החיצון. ערוצי דיפלומטיה וסחר מפוקחים נשמרו. גם מידע לא נחסם לגמרי — דרך האורנדה פוסצוגאקי (דו"חות הולנדיים) שראש תחנת המסחר ההולנדית הגיש מדי שנה, השוגונאט קיבל עדכונים על מה שקורה באירופה ובעולם.
הספינות השחורות — ארבע ספינות ששינו את יפן
המשימה של פרי
כשפרי הגיע ליפן ב-1853, היו לו בגדול שלוש מטרות.
בסיסי אספקה ללוויתנים: תעשיית הלוויתנים האמריקאית פרחה, וספינות רדפו לוויתנים עד צפון האוקיינוס השקט. הן היו צריכות נמלים ביפן כדי להתמלא במים, מזון ודלק
הגנה על מלחים שנטרפו: הבטחת יחס הומני לימאים אמריקאים שנסחפו לחופי יפן אחרי טביעה
תחנת מעבר לסחר עם סין: ארה"ב הרחיבה את הסחר עם סין ורצתה להשתמש ביפן כתחנת ביניים במסלול האוקיינוס השקט
פרי גיבה את המשא ומתן שלו בכוח צבאי, אבל הוא לא בא לנהל מלחמה. עם זאת, ההשפעה של ספינות הקיטור הייתה מוחצת. לעם שהכיר רק ספינות מפרש, ספינות ברזל שחורות שנעות בלי רוח ונגד הזרם היו טכנולוגיה ממימד אחר.
ההלם של יפן והתגובה
התגובה בתוך השוגונאט הייתה מפולגת.
תומכי הפתיחה: העריכו בפיכחון את פער הכוחות ודרשו לנהל משא ומתן כדי להשיג את התנאים הטובים ביותר
תנועת הג'ואי (גרשו את הברברים): רצו לגרש את הזרים בכוח
החצר הקיסרית: הקיסר ואצולת החצר תמכו בגדול בגירוש הזרים
בסופו של דבר, השוגונאט חתם על אמנת קנאגאווה עם ארה"ב ב-1854 ופתח את הנמלים שימודה והאקודאטה. ב-1858 נחתמה אמנה מקיפה יותר — אמנת הידידות והמסחר — שפתחה חמישה נמלים, ביניהם יוקוהמה.
והנקודה הקריטית: אלה היו אמנות לא שוויוניות. הן כללו שיפוט חוץ-טריטוריאלי (אמריקאים שעברו על החוק ביפן נשפטו לפי החוק האמריקאי) ואובדן אוטונומיה מכסית (יפן לא יכלה לקבוע מכסים בעצמה). לקח ליפן בערך 50 שנה לתקן את האמנות האלה — השיפוט החוץ-טריטוריאלי בוטל רק ב-1899, והאוטונומיה המכסית המלאה חזרה רק ב-1911.
הבאקומאצו — 15 שנה שבהן יפן הרסה את עצמה
מ"כבדו את הקיסר, גרשו את הברברים" ל"כבדו את הקיסר, פתחו את המדינה"
מהגעת פרי ב-1853 ועד מהפכת מייג'י ב-1868 — רק 15 שנה. בפרק הזמן הזה, יפן הפכה את המערכת הפוליטית שלה על הראש.
בהתחלה, הכוחות שהתנגדו לשוגונאט התאגדו תחת הסיסמה סונו ג'ואי — "כבדו את הקיסר, גרשו את הברברים". אבל ככל שתנועת הג'ואי באה במגע ממשי עם הכוח הצבאי המערבי, הם נאלצו לשנות דעה.
שני אירועים היו נקודת המפנה.
מלחמת סאצומה-בריטניה (1863). הצי הבריטי הפציץ את קאגושימה כנקמה על הריגת בריטי בידי סמוראים מסאצומה. סאצומה נלחמו בחזרה, אבל למדו על בשרם מה הפער בכוח האש.
הפצצת שימונוסקי (1863-64). חבל צ'ושו ירה על ספינות זרות במיצרי שימונוסקי. צי משולב של בריטניה, צרפת, ארה"ב והולנד הגיב, וצ'ושו נמחץ.
שתי החוויות האלה גרמו לסאצומה ולצ'ושו — שני החבלים שיובילו מאוחר יותר את מהפכת מייג'י — לעשות פניית פרסה מלאה. לגרש את הזרים בלתי אפשרי. כדי להתחרות במערב, יפן חייבת קודם ללמוד את הטכנולוגיה והמוסדות המערביים. ובשביל זה, צריך להפיל את השוגונאט ולבנות ממשלה חדשה.
סונו ג'ואי הפך לסונו קאיקוקו — "כבדו את הקיסר, פתחו את המדינה". הכר את האויב, למד מהאויב, ואז עמוד מולו.
סאקאמוטו ריומה והברית בין סאצומה לצ'ושו
סאצומה וצ'ושו שנאו אחד את השני. באירוע קינמון ב-1864, סאצומה היו בצד שגירש את צ'ושו מקיוטו. מי שחיבר בין שני היריבים המרים האלה היה סאקאמוטו ריומה.
ריומה היה רונין (סמוראי חסר אדון) מחבל טוסה (מחוז קוצ'י של היום) שתיווך את ברית סאצומה-צ'ושו ב-1866. הוא נשאר אחת הדמויות ההיסטוריות הכי אהובות ביפן. ברגע שסאצומה וצ'ושו אוחדו, הכוח הצבאי להפיל את השוגונאט היה מוכן.
החזרת השלטון והשבת הקיסר
ב-1867, השוגון ה-15, טוקוגאווה יושינובו, ביצע את הטאיסיי הוקאן — החזרת הסמכות הפוליטית לקיסר באופן רשמי. החישוב של יושינובו היה שגם אחרי שיוותר על תואר השוגון, משפחת טוקוגאווה תשמור על השפעה פוליטית.
אבל סאיגו טאקאמורי ואוקובו טושימיצ'י מסאצומה לא הסכימו לזה. בינואר 1868, הוכרז צו השבת השלטון הקיסרי, שהקים ממשלה חדשה סביב הקיסר. יושינובו התנגד, קרב טובה-פושימי פרץ, אבל כוחות השוגונאט הפסידו. אחרי מלחמת בושין, הממשלה החדשה שלטה בכל יפן עד 1869.
אז למה יפן לא הפכה למושבה?
יפן נאלצה לחתום על אמנות לא שוויוניות. מבחינה טכנולוגית-צבאית היא הייתה נחותה בהרבה. באותה תקופה, סין הפכה לחצי-מושבה, הודו הייתה תחת שלטון בריטי, וכמעט כל דרום-מזרח אסיה נכבשה. יפן הייתה אחת מהבודדות ששמרו על עצמאותן. הסיבה לא הייתה אחת. כמה תנאים נפלו ביחד.
קודם כל, הצד הצבאי. ליפן היה מעמד שלם של לוחמים מזוינים. בסוף תקופת אדו, הסמוראים היוו בערך 5-7% מהאוכלוסייה. מאות אלפי גברים נשאו מעמד סמוראי, פרוסים ברחבי המדינה. אחרי 250 שנות שלום, רבים מהם הפכו לבירוקרטים בלי ניסיון קרבי, אבל הם שמרו על אימון בלחימה, ובתקופת הבאקומאצו החבלים השונים ארגנו מחדש את הכוחות הצבאיים שלהם במהירות. זה שונה מהותית מהמצב בהודו. בריטניה הצליחה לכבוש את הודו כי האימפריה המוגולית התפוררה לממלכות מפוצלות שאפשר היה לפרק אחת אחת, וכי הבריטים גייסו מספרים עצומים של חיילים הודים (סיפויים), למעשה כבשו את הודו עם הודים. ביפן זה לא היה עובד. תחת מערכת הבאקוהאן המאוחדת, היה קשה מאוד לכוח זר לפרק דאימיו בודדים ולהפוך אותם לכוחות שלוחים.
גם הגיאוגרפיה שיחקה תפקיד. יפן רחוקה מאירופה. מוצבי המושבות המערביים הקרובים ביותר היו בדרום-מזרח אסיה ולאורך חופי סין, עדיין אלפי קילומטרים משם. לשלוח צבא גדול, לתחזק קווי אספקה ולקיים כיבוש מתמשך זה יקר בטירוף. במקרה של הודו, בריטניה הבטיחה שליטה בנתיבי האוקיינוס ההודי, מה שעזר לה לשמר את האחיזה שלה. אבל לבנות מערכת שליטה דומה מעבר לים יפן ולאוקיינוס השקט, לאי מרוחק, זה אתגר מסדר גודל אחר לגמרי.
המעצמות גם איזנו אחת את השנייה. בתקופת הבאקומאצו, בריטניה תמכה בסאצומה וצ'ושו, צרפת תמכה בשוגונאט. איזון הכוחות הזה הגן על יפן בפועל. ישראלים שמכירים את ההיסטוריה של המזרח התיכון יכולים להיזכר בסוף האימפריה העות'מאנית. המעצמות חילקו אותה ביניהן, אבל האינטרסים המתחרים שלהן מנעו שליטה של מדינה אחת בלבד. במקרה של יפן, המדינה הספיקה להתחדש לפני שהמעצמות הספיקו לחלק אותה.
מהירות התגובה של יפן הייתה מכרעת. מהגעת פרי (1853) עד מהפכת מייג'י (1868): 15 שנה. ממהפכת מייג'י עד צבא מודרני: עוד כמה שנים. המהירות הזאת הייתה מכרעת. ההשוואה היא לסין של שושלת צ'ינג. סין הפסידה במלחמת האופיום (1839-1842) ונאלצה לחתום על אמנות לא שוויוניות, בדיוק כמו יפן. אבל רפורמה אמיתית בסין לקחה 70 שנה. בזמן הזה, שטחים נגזרו ממנה והיא שקעה למצב של חצי-מושבה. חלון הפגיעות של יפן היה קצר להחריד. לפני שהמעצמות המערביות הספיקו לשקול ברצינות כיבוש, יפן כבר שינתה את עצמה מהיסוד.
יפן גם השתמשה בכישלונות של אחרים כספר לימוד. המנהיגים היפניים ידעו מה קרה לסין במלחמות האופיום, איך בריטניה השתלטה על הודו, מה ספרד עשתה לפיליפינים. גם בתקופת הבידוד, חדשות מהעולם חלחלו דרך ההולנדים בדג'ימה. הפעילים של תקופת הבאקומאצו הצליחו לעשות פניית פרסה, מ"גרשו את הזרים" ל"למדו מהם", בחלקו כי ראו את המציאות הצבאית במו עיניהם. אבל גם כי הם כבר ידעו מה קורה למדינות שלא מסתגלות.
ויש גם את עניין התזמון. בשנות ה-1850 וה-1860, בדיוק כשיפן הייתה הכי פגיעה, המעצמות המערביות היו עסוקות בבעיות שלהן. בריטניה וצרפת היו שקועות במלחמת קרים (1853-1856). בריטניה נלחמה לדכא את המרד ההודי הגדול (מרד הסיפויים, 1857). אמריקה נקרעה במלחמת האזרחים (1861-1865). בסין, מרד הטאיפינג (1850-1864) שאב תשומת לב ומשאבים מערביים. גם אם המעצמות היו רוצות לכבוש את יפן ברצינות, לא היה להן פנאי לזה.
כל התנאים האלה הצטברו יחד. כושר צבאי, מרחק גיאוגרפי, יריבות בין מעצמות, המעצמות עצמן עסוקות במלחמות אחרות, מהירות תגובה, ולקחים מכישלונות של אחרים. תורידו אחד מהם, וההיסטוריה של יפן הייתה נראית אחרת לגמרי.
סוללות שינאגאווה — עוד עקבות של הפתיחה הכפויה
חוזרים מיוקוהמה לטוקיו, ובשינאגאווה נמצאים עקבות של הגעת פרי. ה"דאיבה" באודאיבה פירושו "סוללת תותחים" — איים מלאכותיים שהשוגונאט בנה בחופזה במפרץ אדו אחרי ההלם מהופעת פרי.
אחרי ביקור פרי ב-1853, השוגונאט בנה שש סוללות בקצב מטורף (שלוש הראשונות הושלמו תוך שמונה חודשים בלבד; התוכנית המקורית הייתה אחת-עשרה). התכנון היה של אגאווה הידטאצו, פקיד מנירייאמה בחצי האי איזו. היום, הסוללה השלישית והשישית שרדו, אבל השישית סגורה לציבור. השלישית פתוחה כפארק.
באירוניה, הסוללות האלה מעולם לא שימשו. כשפרי חזר ב-1854, העניין כבר נפתר דרך משא ומתן. הסוללות הן אנדרטה להכנות לקרב שמעולם לא התנהל.
אודאיבה של היום היא אזור תיירותי מלא קניונים ומתחמי בידור. שטח של סוללות תותחים שהפך לרובע מסחרי. גם השינוי הזה הוא, בדרכו, עוד סמל של מודרניזציה יפנית.
לטייל ביוקוהמה — מה כדאי לדעת כדי ליהנות פי 10
פארק ימאשיטה ורציף אוסאנבאשי
המקום להרגיש את ההיסטוריה של נמל יוקוהמה, שמתחילה מהפתיחה ב-1859. פארק ימאשיטה עצמו נבנה על חורבות רעידת האדמה הגדולה של קאנטו (1923) — הפארק עצמו נושא את ההיסטוריה של אסון ושיקום.
צ'יינה-טאון של יוקוהמה
אחרי שהנמל נפתח, סוחרים סינים רבים התיישבו פה ויצרו את הצ'יינה-טאון הגדול ביותר ביפן. כ-600 חנויות לאורך הרחובות. סמל חי של העיר הבינלאומית שנוצרה מפתיחת הנמלים.
אזור קאנאי (שטח ההתיישבות הזרה לשעבר)
הרובע שבו הותר לתושבים זרים לגור ולעשות עסקים אחרי שהנמל נפתח. השם קאנאי פירושו "בתוך השער" — הכוונה לאזור שבתוך מחסום שסימן את ההתיישבות הזרה. בניינים היסטוריים בסגנון מערבי עדיין עומדים פה.
ארכיון ההיסטוריה של יוקוהמה (תערוכות על הגעת פרי)
הקונסוליה הבריטית לשעבר (ליד אולם הזיכרון לפתיחת נמל יוקוהמה)
ניהון אודורי (השדרה המערבית הראשונה ביפן)
קוריהמה — המקום שבו פרי נחת לראשונה
דרומה מיוקוהמה, בקוריהמה, עומד אנדרטה לנחיתת פרי. זה המקום שבו פרי דרך לראשונה על אדמת יפן ב-1853. הכיתוב על האנדרטה מבוסס על דבריו של פרי עצמו. כ-50 דקות מיוקוהמה בקו קייקיו.
לסיום — על סגירה ופתיחה
250 שנות בידוד טיפחו ביפן תרבות וחברה ייחודיות. אוקייו-אה, קאבוקי, ראקוגו, ואשוקו — הרבה מהאייקונים של התרבות היפנית הבשילו בתקופת אדו. הגבלת הקשר עם העולם החיצון גרמה למה שצמח בפנים להתרכז.
במקביל, הבידוד ניתק את יפן מההתקדמות הטכנולוגית של העולם. המהפכה התעשייתית קרתה בלי שיפן ידעה על כך, ואז הופיעה פתאום על סף הדלת בצורת ספינות קיטור ותותחים.
מה היה עדיף, להיות סגורים או פתוחים? אין תשובה פשוטה. אבל דבר אחד אפשר לומר: יפן קיבלה את שתי ההחלטות — לסגור ולפתוח — בעצמה. הבידוד התחיל כהחלטה מדינית של השוגונאט, והפתיחה בוצעה על ידי היפנים עצמם (כן, היה לחץ חיצוני, אבל זו הייתה הבחירה שלהם). יפן לא הוכרחה להיפתח ככפיית מושבה.
העובדה הזאת — שהיפנים בחרו בעצמם — היא מה שאיפשר את המודרניזציה המהירה אחרי מהפכת מייג'י. בגלל שהשינוי היה בחירה עצמית ולא כפייה של אחרים, היפנים יכלו לאמץ אותו כשלהם.
עמדו בנמל יוקוהמה ותסתכלו על הים. אפשר לדמיין את הספינות השחורות שהופיעו פה לפני 170 שנה. ארבע הספינות האלה שינו את היחסים בין יפן לעולם לנצח.
📍 מידע מעשי ליוקוהמה ושינאגאווה
אזור נמל יוקוהמה (פארק ימאשיטה, צ'יינה-טאון, קאנאי)
כניסה: חינם (אטרקציות בודדות עשויות לגבות בנפרד)
משך ביקור: 3-4 שעות לצ'יינה-טאון + פארק ימאשיטה + קאנאי
איך מגיעים: כ-5 דקות מתחנת יוקוהמה בקו מינאטו מיראי (ירידה בתחנת מוטומאצ'י-צ'וקאגאי). כ-25 דקות מתחנת טוקיו בקו JR טוקאידו (מעבר בתחנת יוקוהמה)
המאמר הזה שואף לדיוק היסטורי, אבל הכותב אינו היסטוריון מקצועי וייתכן שחלק מהפרטים אינם מדויקים. מידע מעשי כמו מחירי כניסה ושעות פתיחה עשוי להשתנות. מומלץ לבדוק באתרים הרשמיים לפני הביקור.
